Page 81 - 2021 Commodity Catalogue-FR

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BARRAGE DE RETENUE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

Outil simple qui retient le liquide de refroidissement à l’intérieur du moteur lorsque d’autres composants
sont retirés pour effectuer une réparation ou un remplacement.
AVANTAGES QUANT L’UTILISER
• Crée une dépression, retenant ainsi le liquide • Lors du remplacement d’un tuyau de chauffage
de refroidissement dans le moteur sans devoir • Lors du remplacement d’un capteur de ventilateur
effectuer un pompage manuel ni démarrer le moteur • Lors du remplacement d’une sonde de température
• Convertit rapidement l’appareil en testeur • Lors de la pose d’une soupape d’arrêt pour des réchauffeurs
de pression et séparateurs de carburant
• Aucune nécessité de vidanger le bloc-moteur • Lors du remplacement d’un système de chauffage de cabine
pour effectuer de simples réparations
Modèle T-1000 • Remplissage de liquide de refroidissement • Lors du remplacement d’une soupape de commande
de chauffage
RÉSERVOIR DE CIRCULATION INDUSTRIEL CHAUFFE-MOTEUR
Les réservoirs de circulation chauffe-moteur fournissent un préchauffage fiable pour les démarrages du moteur par toutes temperatures en
chauffant le liquide de refroidissement dans le moteur.
Applications:

Groupe électrogène diesel & essence, Compresseur & Mât d’éclairage mobile

Grandeur Longueur Cordon Grandeur
No. de pièce Volts Watts Amp Entrée/Sortie d’alimentation réservoir Fiche UL Listed CSA
Thermostat marche/arrêt – 60°/80°F (16°C/27°C)
3305028 120 750 6.3 5/8" 5' (1.5m) Petit A Non Oui
3305040 120 1000 8.3 5/8" 5' (1.5m) Petit A Non Oui
3305052 120 1500 12.5 3/4" 5' (1.5m) Grand A Non Oui
3305004 120 2250 18.8 3/4" 7' (2m) Grand C Non Oui

CHAUFFE-LIQUIDE – SÉRIE HYDRALINER

Préchauffe le circuit hydraulique, que le moteur tourne ou non, en utilisant le liquide de refroidissement du moteur.

Étendue de Application standard Application standard
Longueur du tube Longueur la surface BTU/h (temp. de l'air ambiant) (temp. de l'air ambiant)
Numéro de pièce d’immersion totale nominale nominale (1) à -20°F / -29°C (2) à -40°F / -40°C (2)
H-4000-16 (15 pouces) (18 pouces) 250 po 2 Eau 10,000 Jusqu’à 50 gallons US Jusqu’à 19 gallons US
H-4000-16-STOR (381 mm) (457 mm) 16 dm 2 Huile 5,000 190 litres 72 litres
H-4000-20 (19 pouces) (22 pouces) 315 po Eau 13,000 Jusqu’à 63 gallons US Jusqu’à 25 gallons US
2
H-4000-20-STOR (483 mm) (559 mm) 20 dm 2 Huile 6,500 239 litres 90 litres
H-4000-24 (23 pouces) (26 pouces) 385 po Eau 16,000 Jusqu’à 77 gallons US Jusqu’à 30 gallons US
2
H-4000-24-STOR (584 mm) (660 mm) 24 dm 2 Huile 8,000 292 litres 113 litres
Le tube d’immersion est vendu en diverses longueurs comprises entre de 7 po et 23 po. Voir la gamme complète dans le catalogue Arctic Fox
sur www.phillipsandtemro.com.

CHAUFFE-CARBURANT – INSTALLATION
SUR CANALISATION

Échangeur de chaleur se servant du liquide de refroidissement pour empêcher la gélification du carburant et maintenir l’état de marche.
Installation facile sur l’équipement d’origine. Préchauffage électrique 120 V en option.
Entrée du liquide Entrée du Longueur Dim. ext. Option de
Numéro de pièce de refroidissement carburant de tube du tube Longueur totale Étendue de la surface préchauffage
I-909BT-B100 1/2" NPT 1/2" NPT 9.75"/248 mm 2.0"/51 mm 15.5"/394 mm 100"2/645.2 cm 2 Non
I-909BTEH-B100 1/2" NPT 1/2" NPT 9.75"/248 mm 2.0"/51 mm 18.5"/470 mm 100"2/645.2 cm 2 120 V CA
I-1518BT-B100 1/2" NPT 1" NPT 18"/457 mm 2.375"/60 mm 25.5"/648 mm 320"2/2064.5 cm 2 Non
Voir la gamme complète des réchauffeurs de carburant et de liquide dans le catalogue Arctic Fox sur www. phillipsandtemro.com.

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